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Anbieter Steer-by-wire

ME Mobil Elektronik in Corona Zeiten

Auch der weltweit etablierte Hersteller Steer-by-Wire Lenksystemen, Mobil Elektronik GmbH ist von den Auswirkungen des Lockdowns und der aktuellen wirtschaftlichen Lage nicht verschont geblieben. Der Umsatz wie auch Auftragseingang liegen etwa 25 % unter dem Vorjahresniveau, was der stark angeschlag

Mit Tatendrang und neuen Ideen geht Mobil Elektronik durch die Corona-Krise. (Advertorial im ProMagazin 9_2020)

Vollelektrische Stadtbusse mit Allrad-Lenkung

Ein bereits bekannter Schritt zur Vermeidung von #Emissionen im öffentlichen Nahverkehr ist die #Elektrifizierung der Fahrzeuge. Viele Gemeinden lassen nur noch vollelektrisch angetriebene öffentliche Verkehrsmittel in das Stadtzentrum.

Pressemitteilung - Vollelektrische Stadtbusse mit Allradlenkung (heavyduty 01_2020)

Die größte Bus Austellung weltweit! Wir sind dabei! Am 18.-23. Oktober 2019 waren wir auf der Busworld 2019 in Brüssel vertreten - Halle 3 | Stand 318 Neuheit: MOBIL ELEKTRONIK lenkt innovative Fahrzeuge - der kleine, 2-achsige, vollelektrisch angetriebene Stadtbus Movitas von Tribus!Das EHLA® P

Das EHLA® Produktprogramm (Elektronisch-Hydraulische Lenk-Anlage) bietet umfassende Systemlösungen für Hilfslenkungen von Nutzfahrzeugen und Anhängern mit Zulassung für den öffentlichen Straßenverkehr. Von der einfachen, failsafe arbeitenden Nachlaufachse bis zu mehrachsigen, fail-operational arbeit

Demo-Truck mit EHLA® Elektrohydraulischem Hilfslenksystem und elektronischer Heckausschwenk-Unterdrückung (EHU)Weitere Informationen finden Sie auf unserer Website unter www.mobil-elektronik.com

EHLA® ELEKTROHYDRAULISCHE HILFSLENKSYSTEME IN MOBILEN BAUMASCHINEN, AGRAR- UND NUTZFAHRZEUGENDas EHLA® Produktprogramm (Elektronisch-Hydraulische Lenk-Anlage) bietet umfassende Systemlösungen für Hilfslenkungen von mobilen Baumaschinen, Agrar- und Nutzfahrzeugen mit Zulassung für den öffentlichen S

Steer-by-wire (übersetzt „Lenken via Kabel“) ist ein spezielles Lenksystem in der Fahrzeugtechnik, bei dem keine mechanische Verbindung zwischen Lenkrad und den gelenkten Rädern besteht. Die Verbindungen der Systemkomponenten werden bei Steer-by-Wire-Lenksystemen ausschließlich elektrisch ausgeführt. Die klassische (mechanische) Lenksäule entfällt komplett.


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